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Resumen de Fórmula 1
Marina Bay: Verstappen se lo lleva todo, Antonelli ve el título
Pole del sprint, sprint, pole y carrera: Verstappen ganó todo en Singapur en su carrera 250. Detrás, Antonelli sube al podio y se va a 102 puntos.
Una llanta en la muñeca: cómo elegir su reloj
La esfera es una llanta, gira sola, y la hora se lee en las agujas. Once modelos, tres correas, tres colores de pinza: esto es lo que de verdad los separa.
Sepang bajo la lluvia: la primera de Verstappen, la escapada de Antonelli
93 minutos de espera, una salida anulada, neumáticos lisos sobre pista mojada. La carrera más extraña de la temporada devuelve a Verstappen arriba y saca a Russell del campeonato.
Llevar un circuito, o colgarlo en la pared
A un piloto se le sigue. Un circuito se ama. Es un apego más discreto, más duradero, y nunca cambia de escudería.
Ropa de piloto de F1: el número antes que el nombre
En una tribuna como en la calle, una cifra se lee antes que un nombre. Por ahí se elige una pieza de piloto, no por la clasificación del momento.
Ropa de moto: nueve máquinas, nueve caracteres
Nuestra colección de moto no se organiza por marca sino por temperamento. Nueve motos, cada una en camiseta y en sudadera.
Ropa BMW: leer los códigos de chasis antes de elegir tu pieza
Un aficionado a BMW no dice «el M3», dice «el E30» o «el G80». Esos tres caracteres deciden qué pieza elegir, y a quién le hablará.
GT3 RS: elegir tu pieza sin confundir el coche con la prenda
En una pieza GT3 RS, la palabra «Rosa» o «Azul» del título describe el coche impreso, no el tejido. Es la primera confusión que hay que aclarar, y no es la única.
